安徽网铜陵消息 枞阳江畔，长风浩荡。走进安徽港航陆海装备公司枞阳船厂，工人们正在忙着维修设备、整理场地，一派忙碌的景象。
安徽港航陆海装备公司枞阳船厂项目，由山东省港口集团与安徽省港航集团共同投资建设，总投资6.7亿元，于2月28日正式开工，致力于打造集制造、维修、拆解于一体的新能源船舶基地。
闲置十余年的老船厂，如今将“破茧重生”，再度扬帆起航。安徽港航陆海装备公司枞阳船厂的前身曾是我省最大的民营船企——安徽东方造船，也是曾被无数人寄予厚望的明星船企。
2008年，安徽东方造船建成投产，首批订单就签订了总价值9亿元的货船建造合同。然而，东方造船“生不逢时”，上市后全球航运及其制造行业陷入寒冬，成立短短4年，便寻求抛售资产、进行资本重组。
安徽东方造船自陷入经营困难，再到重整协议签订，历时数年，涉及问题千头万绪，运作艰难复杂。重整过程一波三折，之所以能最终取得突破，靠的是枞阳县政府的智慧和担当。
枞阳岸线资源丰富，是全省优化造船产能结构、重点建设的船舶工业聚集区之一，枞阳县政府一直将船舶工业作为重点扶持的产业。2016年，枞阳县政府取得了安徽东方造船资产所有权，并将东方造船厂盘活纳入年度工作重点。
为盘活利用东方船厂资源，枞阳县政府多次调研，并积极招商推介，去年，枞阳县政府与安徽省港航集团所属铜陵港航公司沟通协商，加快推进东方造船厂资产整合相关工作。
2024年11月，安徽省港航集团与山东港口集团在青岛正式签订投资意向协议，双方将在完善港口功能布局、加快新能源船舶制造、谋划内河港航设备产业园等方面加大合作力度，重新组合盘活现有资产，重构技术、管理体系，加速推进枞阳县东方造船厂项目合作落地。以两大集团在船舶市场的影响力和实力，开启了船厂新的“航程”。
安徽港航陆海装备公司枞阳船厂项目预计将在6月末完工投产，将打造引江济淮渠首综合立体枢纽港、皖江大宗散货集散中转基地、长江先进内河港航设备产业园，建成后将在新能源船舶领域发挥重要作用，进一步完善铜陵港功能布局，加快新能源船舶制造，促进枞阳县经济社会发展。目前，项目正在进行一期一阶段建设，基于船厂现有设施包括车间、场地、船台及设备等，按照环保要求进行改造升级。
“我们成立了专门的服务专班，工作人员全天候驻点，做到全过程协调、全周期服务、全要素保障，保障项目顺利推进。”枞阳船厂工作服务专班工作人员章永兴说。
为帮助船厂顺利重整，让“老树”发出“新芽”，枞阳县政府主动靠前服务，“一对一”专班对接推进，落实用人、用工、用水、用电、证照办理等各项工作，为项目落地提供了坚强保障，让企业投资放心、经营舒心、扎根安心。
安徽港航陆海装备公司枞阳船厂项目，正是枞阳县传统产业改造升级的一个缩影。近年来，枞阳县牢固树立“项目为王”理念，持续优化营商环境，加快推动传统产业的技术改造升级，形成重大项目责任清单，推动全县重大项目建设稳中向好，通过科技创新和转型升级，让传统产业焕发新的活力，为高质量发展提供强力支撑。（通讯员 周素雅）
